بهینه‏ سازی هندسه دیوار ترومب جهت انتقال حرارت بیشینه

نویسندگان

رضا باهوش کازرونی

reza bahoosh kazerooni دانشگاه شهید چمران پویان محسنی بهبهانی

pouyan mohseni behbahani مدرس گروه مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی- واحد بهبهان حسن داور

hasan davar مدرس گروه مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی- واحد رامهرمز

چکیده

در این مقاله انتقال حرارت جابجایی آزاد درون اتاقی تحت تاثیر دیوار ترومب به صورت سه ‏بعدی برای جریان‏های آرام و آشفته توسط مدل عددی فلوئنت شبیه‏سازی شد و هندسه بهینه کانال‏های گذر هوا برای رسیدن به دمای مطلوب بدست آمد.  جهت پیش‏بینی اثرات ناشی از تابش منبع مستقیم انرژی خورشید از الگوریتم ‏بارگذاری ردیابی پرتو خورشید، که با استفاده از بردار موقعیت خورشید و پارامترهای تشعشعی مدل‏سازی می‏شود استفاده گردید و پس از بررسی‏های انجام شده بر روی مدل‏های آشفتگی مربوطه و مقایسه با نتایج تجربی، مدل مناسب انتخاب شد. با استفاده از این مدل، هندسه بهینه کانال‏های دیوار ترومب جهت انتقال حرارت بیشینه در گستره اعداد رایلی از 107 تا 1010  به کمک بررسی میانگین عدد ناسلت بدست آمد. نتایج حاصله حاکی از انتخاب مدل انتقال تنش برشی رینولدز پایین به عنوان مدل آشفتگی برتر بود. همچنین مشخص شد مقادیر بهینه کلیه پارامتر‏ها هندسی اعم از فاصله دیوار حرارتی با شیشه، ضخامت دیوار و مساحت هواکش‏های بالایی و پایینی با افزایش عدد رایلی کاهش می‏یابد.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی عملکرد یک سیستم سرمایشی مرکب دسیکنت و دیوار ترومب و بهینه سازی مساحت دیوار در شرایط پایا

استفاده از سیستم دیوار ترومب برای تهیه گرمای مورد نیاز احیاء چرخ دسیکنت و بررسی اندازه مساحت دیوار و رسیدن به یک شرایط آسایش تهویه مطبوع، ایده اصلی این مقاله است. در این مقاله به مدلسازی چرخ دسیکنت خورشیدی که گرمای مورد نیاز جهت احیاء چرخ را از یک دیوار ترومب می گیرد پرداخته شده است. در این سیستم ابتدا بخش های مختلف چرخ دسیکنت، دیوار ترومب و میزان تابش انرژی خورشیدی جداگانه با برنامه نویسی متلب...

متن کامل

شبیه سازی انتقال حرارت در ساختمان با استفاده از دیوار ترومب متخلخل

در این مطالعه شبیه سازی انتقال حرارت جابجایی آزاد در اتاق دوبعدی متاثر از دیوار ترومب کلاسیک و مرکب انجام شده و تاثیر دیوار متخلخل برای دو مدل دیوار ترومب مرکب ارزیابی شده است. جریان هوا به صورت گذرا، آشفته، لزج و تراکم نا پذیر درنظر گرفته شده و با استفاده از روش حجم محدود شبیه‎سازی شده است. دیوارهای خارجی اتاق هم دما با هوای محیط فرض شده و جریان سیال درون محیط متخلخل آرام در نظر گرفته شده است....

مدل سازی و بیشینه سازی انتقال حرارت جابه جایی طبیعی در محفظه بسته پرشده با نانوسیال

در پژوهش حاضر، یک محفظه بسته چهارضلعی با هدف بیشینه سازی میزان انتقال حرارت جابه جایی طبیعی سیال خالص و نانوسیال های متفاوت مورد بررسی قرار گرفته است. معادلات حاکم بر مبنای سیال پایه به شکل بی بعد خود منتقل و با استفاده از روش المان محدود حل شدند. با بهره گیری از نتیجه های آزمایشگاهی موجود در پیشینه پژوهش و به منظور بررسی جامع رفتار حرارتی نانوسیال ها، دو عامل بی بعد جدید، یعنی عامل رسانش حرارت...

متن کامل

مقایسه روشهای انتقال حرارت معکوس جهت تخمین ضریب انتقال حرارت تماسی

انتقال حرارت تماسی یک پدیدۀ بسیار مهم در مسائل انتقال حرارت است که کاربردهای وسیعی در صنایع شامل تولید برق در نیروگاههای برق، صنایع غذایی، صنایع خنک سازی، هواپیماها، اتومبیل‌ها، صنایع ساخت و تولید، تهویه مطبوع، تبرید، صنایع هوا فضا و... دارد. از طرفی اندازه‌گیری و محاسبۀ انتقال حرارت تماسی به ‌دلیل مکانیزم پیچیدۀ انتقال در آن دارای سختی‌ها و مشکلات زیادی است. امروزه یکی از روشهای کارآمد و مؤثر ...

متن کامل

بهینه سازی انتقال حرارت و افت فشاردر گرم‌کن هوای خورشیدی باسطوح دندانه‌دار

به منظور بهبود انتقال حرارت در پره توربین‌های پیشرفته و گرم‌کن هوای خورشیدی از دندانه‌های تکرار شونده استفاده می‌شود. کاربرد این دندانه‌ها در سطوح داخل کانال تاثیر قابل توجهی بر مشخصه‌های جریان سیال و انتقال حرارت دارد. وجود دندانه‌ها انتقال حرارت را به طور چشم‌گیر بهبود می‌دهد، اما در عین حال بر افت فشار نیز موثر است. به همین علت نیاز است تا مقایسه‌ای بین میزان بهبود انتقال حرارت و مقدار توان ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مجله علمی تخصصی مهندسی مکانیک تبدیل انرژی

جلد ۱، شماره ۲، صفحات ۳۱-۳۹

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023